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无震动防滑坡道​都具有哪些特点?
2019-09-10 09:24:37
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  无震动防滑坡道都具有哪些特点?


  无震动防滑坡道是由波特兰水泥、多级配集料、外加剂及高分子聚合物组成。具有优良的防滑、耐磨、抗压、减震、减噪、排水、导向功能,美观、舒适、耐候、抗老化。相对不同材质的同类车道,有着使用寿命长、性价比优等特点。适用于企事业单位、住宅小区、大流量的公共停车场的坡道和老旧坡道的翻新改造。


  无震动止滑坡道具有以下特点:


  第一,它可以将车子的震动降到最低,也就是任何重量的车子行驶到坡道上后,都不会有明显的震动现象。


  第二,产品本身具有很强的阻尼性,并且它的粗糙程度是一样的。


  第三,它能够保证车体在有冰和有水的情况下不发生打滑现象,非常安全可靠。


  第四,它能够承受重物的挤压,具有很高的耐磨性能。


  第五,无震动止滑坡道可以使用的很长久,大约高于十年。第六,美观,易于安装。


  无震动止滑坡道的应用为:它被用在交通领域,尤其是停车场的上下坡处。


  无震动止滑坡道施工相关事宜。


  一、坡道的材料体系


  坡道材料的说明


  坡道材料由环氧树脂、聚氨酯树脂、反应型C组分组成,综合了环氧的附着力和强度,聚氨酯的耐侯性和韧性,C组分的耐侯性和硬度等优点,开发的路面专有材料。


  坡道材料的应用


  坡道材料体系是一种三组分、反应硬化型环氧聚氨酯树脂材料体系。使用时各组分需要按照一定比例和顺序拌和成均质流体,采用专用设备喷涂完成。是一种绿色环保材料。


  坡道材料的特性

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  无震动防滑坡道都具有哪些特点?


  DX323封闭剂


  用于坡道的底层封闭和表面保护,双组份,水性环保材料,反应硬化型。水泥和沥青有极好的附着力,成膜后有良好耐侯性和表面光泽。


  DX325粘合料


  用于坡道的胶合中层和防滑面层,三组份,水性环保材料,反应硬化型。良好的抗压强度、表面硬度、耐侯性、韧性。


  DC10系列组分


  用于坡道的胶合中层和防滑面层,与DX325配合使用,形成独特的材料性能体系。


  二、坡道的施工条件


  1、外部环境条件


  施工的环境温度≥5℃;


  空气相对湿度保证施工表面不结露;


  阴雨天气,户外不能进行施工;


  现场有220V和380V的电源和充足的照明;


  现场不能有任何的交叉施工现象。


  2、坡道基层应具备条件


  混凝土表层施工完毕,养护14天后,方可进行坡道施工。


  建议所做的混凝土表层的强度在C25以上,并保证地面密实。


  建议坡道浇筑混凝土,采用一次性浇筑,省去浇找平面,避免空鼓和龟裂。


  保证地面坡道平顺,不能出现局部的龟裂现象,不能有明显的凹凸。


  保证待施工的基础表面不能有水泥浆和油污等的污染物。


  三、施工安全保证措施


  1、安全用电,保证用电安全,接线用独立电源接线板,上装漏电开关等。


  2、材料堆放,使用合乎规范,远离明火,现场严禁吸烟,工人必须购买安全保险。


  3、施工设备、工具按规范使用,保证人员安全。


  4、现场设备等做好妥善保护工作,确保甲方财产安全。


  5、施工现场以醒目方式增设警示装置,控制闲杂人员进入场,避免无关人员进入现场。


  6、验收标准验收标准:地坪整体色泽一致、无起泡、无脱落。(备注:基面平整度和旧基面平整度基本一致)www.hokundp.com 


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